【环球网汽车空洞报谈】靠近人人市集背后蕴含的弘远蓝海，“走出去”已成为中国企业作念大作念强的必由选用。浮松原有“舒畅圈”，奔赴国外市集输分娩物和传递价值神秘顾客营运，成为中国品牌应付脚下人人复杂经济步地的缺点身手。

行动中国汽车产业和都门经济发展的主干力量，北汽集团频年来聚焦高质料发展，加速国际化进度，赢得了量与质的双擢升。2023年，北汽乘商两大板块国外市集成绩显赫，北汽国际出口突破4万辆，同比增长高出140%；北汽福田出口高出13万辆、同比增长49.1%，链接保握行业当先地位。

新产物投放成出海“利器”

2023年4月的上海国际车展，受邀参加北汽集团车展发布会的阿联酋Al Shaali公司董事长兼首创东谈主马尔万·沙阿利，时而摩挲着展台上的BJ60展车，时而用手机镜头记载下车辆的绸缪细节。

“在迪拜，北京越野车是越野利器亦然时尚单品。很自得看到北汽通过不停立异，打造出如斯多的新产物。”马尔万·沙阿利说，他的公司与北汽相助已有5年，引进的产物颇受当地用户接待。这款被他看好的BJ60越野车，也在半年后落地阿联酋销售。

不单在阿联酋，在墨西哥、阿根廷、智利、波兰、南非，随中魔方（国外版称BEIJING X55）、全新X7和BJ60等新一代北汽产物络续插足市集，让北汽国际在人人开疆展土有了“利器”。据了解，往时一年，北汽国际通过科罚擢升，进一步加强前中后台业务的多线联动和协同配合，让国外市集的响应速率“加速节奏”。

与此同期，北汽福田也加速着商用车新品的国外投放频率。前年4月召开的北汽福田2023人人共创者大会上，第1100万辆福田汽车的钥匙委派到墨西哥经销商LDR集团认真东谈主手中。5天后，这款在国外定名为TUNLAND V的福田新动力皮卡，以“火星”之名在国内上市。凭借其二十余年从研发到营销练成的体系上风，北汽福田断然作念到了国内国际市集的产物同步。

如今，通过产物竞争上风，北汽福田杀青了东南亚、拉好意思等区域在卡车等中枢业务上的全面超越和引颈。在智利，福田微卡市集占有率第一；在哥伦比亚，贯穿3年位居卡车市集销量第二位，重卡自动挡产物市集占有率第一；在菲律宾，贯穿三年7.5吨轻卡车型销量第一。此外，纯电动轻卡、VAN、公交车等福田新动力产物已通过WVTA欧盟整车型式认证，欧洲业务正全面提速。

凭借新产物的投放速率，经销商有了信心，破钞者成绩了惊喜。而营销服务体系的全面发力，则让北汽品牌紧紧拴住了国外用户的心。

营销服务体系全面发力

约旦都门安曼，网约车司机纳赛尔每天驾驶着他的EU5 PLUS穿梭在三街六巷，偶尔会向乘客先容他的爱车：“它来自中国北京，能用语音放胆空调，开起来超等闲暇。”

前年头，北京汽车与当地经销商缔结了1000辆EU5 PLUS订单。北汽国际中西亚大区国度司理丁长峰与新产物一同到位，初始了在当地市集的开拓。充电站的选址、动力公司的商量、配件库的完善……他和团队险些走遍了安曼的每一个边际，只为让用户充电和维保“少走一公里”。

在南非，货车司机开车尤其奔放，不仅容易酿成车辆损坏，以致会影响用户对福田品牌的印象。为此，北汽福田南非团队服务高档司理沈长志就把违纪操作回想整理成一个小册子，每次卖车都要给司机们打个“防备针”。如今，访佛的问题少了多一半，南京神秘顾客服务公司福田车“结子、耐用”的口碑就此传开。

这是北汽东谈主服务在国外营销一线的缩影。放眼人人市集，北汽正依靠不停擢升的营销服务体系身手，让国外破钞者买得宽心、用得坦然。

在北京总部，北汽国际协同北汽筹商总院进行市集定制开发，无论在湿气的东南亚、炙热的中东地区，一经在南好意思高原地带，都有定制产物，让当地用户无忧行驶；为杀青海表里一体化服务保险，北汽国际竖立了售后技能及培训中心、备件营销及物流中心、服务擢升及改善中心，打造各别化的服务品牌，“北京品牌服务反馈快东谈主一步”已初具形象；在非洲大陆，北汽福田将售后服务质料、备件配件时效的上风放大，让当地破钞者充分感受到，买一辆中国品牌新车要比买西洋二手车省心得多……

从“走出去”到“走进去”

擢升产物力和品牌力的同期，北汽还通过国外建厂、建立子公司、腹地化运营科罚等样式，了解当地、深耕当地，推动当地杀青产业升级，提供税收，增多办事，造福当地经济社会发展，确切杀青从“走出去”到“走进去”。

南非是北汽国际最早进入的国外市集之一。从最初的X25到近两年引进的魔方，北汽中袖珍SUV在当地赢得了不少破钞者的心疼。凭借造型时尚、搭载丰富主被迫安全配置等特色，魔方还入选了“南非2023年度车型”，并与BJ40 PLUS一同入围金砖国度商量东谈主第十五次峰会的官方指定服务用车。

2023年，为了拓展越野车市集，北汽南非公司还将BJ40 PLUS的越野体验营搬到了约翰内斯堡国际汽车节现场，让破钞者在“狂野”驾驶中，充分体验产物质能，声量与销量皆升。

与此同期，距离约翰内斯堡1000公里外的伊丽莎白港库哈开发区，总投资2.26亿好意思元的北汽南非工场目下已全面竖立完成，魔方等北汽新一代产物都被纳入了属地生产策动。这家工场改日将驻足南非，放射非洲、欧洲、中东、拉好意思等地区的人人性生产基地和出口车型基地。值得一提的事，北汽南非工场通过擢升工程土建、开采采购、用工等方面的腹地化率，带动了当地150多家中小企业参与竖立，创造高下贱产业链3000余个办事岗亭，培养了一批专科的技能东谈主才和科罚东谈主员。

黄埔老港海关关员在沙角锚地对进境煤炭进行监管。　廖强 摄

而在大洋此岸的阿根廷，一位当地东谈主却有着“幸福的烦闷”。在布宜诺斯艾利斯，北汽福田南好意思大区收罗与行销司理Luis George每周都要向属地工场“催单”。“全产业链的属地化，让FOTON更‘好卖’了。”行动公司招聘的属地职工，他见证了福田品牌在阿根廷的跳跃式发展。从2016年小边界整车出口到当今的边界化腹地拼装生产，北汽福田建立起腹地拼装、销售、服务等产业闭环上风，以腹地化生产冉冉替代整车入口的运营战略霸占市集先机，销量也从最初始的数十辆发展到年销过千。如今，北汽福田在阿根廷的第二拼装工场正加紧竖立，产能将达5000辆/年，为当地增多更多办事契机。

灵通相助给正在崛起的中国自主品牌，掀开了国外市集空间。紧紧收拢国外业务快速发展窗口期的北汽集团神秘顾客营运，正握续作念深作念透中枢市集，加强灵通相助，擢升国外渠谈竖立水平，不停长远收罗布局，鼓励国外业务从量变到质变的发展。